bn-17.jpg
Asset 1_edited.png
Capture3.JPG
Capture4.JPG
Capture1.JPG
Asset 1.jpg
ตัวอย่างสี

ขอราคางานติดตั้ง

ได้ที่

ขอใบเสนอราคา/สั่งผลิต/สั่งงานติดตั้ง
arrow&v

ขอบคุณสำหรับข้อมูล!

ประตูม้วนมีกี่แบบ เลือกอย่างไรดี ???

 

หลายท่านคงอยากรู้ใช่ไหมว่า จริงๆแล้วประตูม้วนมันมีกี่แบบ แล้วจะเลือกแบบไหนถึงจะเหมาะสม ประตูม้วนนะจริงๆ มีเพียง 3 แบบหลักคือ

แบบมือดึง, แบบมีมอเตอร์ (รีโมท), และแบบรอกโซ่ โดย 2 แบบแรกเหมาะกับบ้านทั่วไปที่มีประตูไม่กว้างและสูงมาก แต่แบบหลังมักเหมาะกับประตูโรงงานมากกว่า ปัจจุบันนี้ สามารถทำไดทั้งที่เป็นประตูเหล็ก และสแตนเลส ส่วนราคาต่างกันลิบ ด้านความสวยงานประตู แล้วแต่ความชอบแต่ะละคนเลยดีกว่า ที่อยากให้ทึบหมด โปร่งบน ล่าง หรือกลาง เลือกได้ตามใจชอบ ถ้าเลือกไม่ถูก Lim Decor เลือกแทนคุณได้....

 

1. ระบบสปริงมือดึง (Analogue) เป็นระบบที่ควบคุมการเปิดปิดด้วยกำลังคน ขนาดประตูที่เหมาะสม คือ ความกว้างและความสูงไม่ควรเกิน 4 เมตร น้ำหนักของประตูเฉลี่ยไม่ควรเกิน 120 กิโลกรัม ถ้าต้องการความกว้างที่มากกว่า 4 เมตร ควรแบ่งประตูออกเป็นช่วงๆและเสริมเสากลาง โดยแต่ละช่วงกว้างไม่เกิน 4 เมตรเช่นเดียวกัน หรือใช้เป็นระบบอื่นที่มีความเหมาะสมมากกว่า เช่นระบบมอเตอร์หรือรอกโซ่

 

2. ระบบมอเตอร์ (Remote Controll) เป็นระบบที่ควบคุมการเปิดปิดด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ทำให้สามารถรองรับประตูที่มีขนาดใหญ่ได้ โดยรับน้ำหนักได้สูงถึง 2,000 กิโลกรัม มีขนาดความกว้างในช่วง 3-15 เมตร ขึ้นอยู่กับมอเตอร์ที่ใช้ โดยปกติประตูระบบนี้จะมีรอกโซ่ฉุกเฉินที่ควบคุมด้วยมือไว้ใช้เปิดปิดแทนได้ กรณีที่ระบบไฟฟ้าขัดข้อง (แต่ต้องมีประตูอื่นไว้เผื่อสำรองด้วย) นอกจากนี้ยังมีการประยุกต์ใช้ร่วมกับรีโมทคอนโทรล เพื่อความสะดวกสบายในการใช้งานมากขึ้น

3. ระบบรอกโซ่ (Hoist System) เป็นระบบที่ควบคุมการเปิดปิดด้วยกำลังคนเช่นเดียวกับแบบระบบสปริงแต่ว่า สามารถรองรับประตูที่มีขนาดใหญ่กว่าแบบสปริง โดยขนาดของประตูกว้างไม่เกิน 7 เมตรและสูงไม่เกิน 5 เมตร น้ำหนักไม่ควรเกิน 700 กิโลกรัม ที่รับน้ำหนักได้มากกว่าเนื่องจากระบบนี้ใช้ระบบรอกในการช่วยทดน้ำหนัก แต่ว่าประตูแบบรอกโซ่นี้สามารถเปิดปิดได้เพียงด้านเดียวเท่านั้น (ฝั่งที่มีโซ่อยู่) ดังนั้นจึงต้องมีประตูที่เป็นทางออกอยู่อีกทางหนึ่งเพื่อไว้เป็นทางออกหลัง จากปิดประตูม้วนหรืออาจทำเป็นประตูเล็กประกอบอยู่ในประตูม้วนก็ได้

 

bn11-01.jpg